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冷卻設備冷卻塔其主要特點是利用盤管把系統(tǒng)液體與空氣流隔開。下面我們將對不同類型的冷卻塔性能和特點進行詳細的分析介紹，幫助大家正常的認識和選擇冷卻設備冷卻塔。
混流式結(jié)構(gòu)設計冷卻塔，是目前最常用的冷卻設備。在這種冷卻塔結(jié)構(gòu)中，盤管位于系統(tǒng)的頂部以便維修。冷卻塔的散熱填料位于盤管下面以便使空氣平行流過盤管將進一步增加系統(tǒng)的冷卻效能。
開式冷卻塔：其傳熱和傳質(zhì)過程直接發(fā)生在水滴或水膜與周圍的空氣流之間。在該冷卻塔中熱量首先由盤管中的系統(tǒng)液體以對流和傳導的方式傳到盤管壁，再以傳熱和傳質(zhì)的方式進行熱交換。冷卻設備的蒸發(fā)損失、飛濺損失及排污損失較大。當今冷卻設備的設計不僅僅要考慮其熱傳導效應，更要注重其使用及維修的方便。其結(jié)構(gòu)設計有工廠組裝的組合式，也有按客戶要求設計的特殊大型工業(yè)式。冷卻設備的要求：要在施工簡單、經(jīng)久耐用、造價低的基礎上，更需要服務到位。
減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。另外在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速機的使用壽命，提高經(jīng)濟效益。